Una dintre cele mai cunoscute firme românești de transport de persoane și mărfuri, Atlassib, fondată în 1993 de sibianul Ilie Carabulea, se confruntă cu probleme financiare. Mai mulți clienți au semnalat că nu li s-au mai trimis colete, iar unor oameni li s-au refuzat bilete, angajații invocând pierderile firmei și incertitudinea continuării activității.
Contactat de HotNews, Ilie Carabulea, în vârstă de 79 de ani, a confirmat că societatea merge pe pierderi de câteva luni și că intenționează să o închidă. Ulterior, Carabulea a revenit parțial asupra declarației, menționând că în următoarele zile cursele vor fi efectuate, dar situația pentru săptămâna viitoare rămâne incertă.
O istorie de succes și diversificare
Carabulea, fost șef de birou la fosta Întreprindere de Transporturi Auto Sibiu, a devenit antreprenor în 1991. În 1993 a înființat Atlassib, pornind cu un singur camion pentru transport de mărfuri. În timp, compania s-a dezvoltat, ajungând să dețină sute de mijloace de transport și agenții în întreaga țară, dar și în circa 10–12 țări europene.
Pe baza succesului în transport, Carabulea a creat un holding care includea activități în asigurări (Carpatica Asig), hotelărie (Ramada Sibiu), agricultură și alte servicii. La apogeu, averea sa era estimată la 200 milioane euro, fiind considerat cel mai bogat sibian.
Problemele cu justiția
În 2012, Carabulea a fost condamnat la un an și jumătate de închisoare pentru cumpărare de influență. Doi ani mai târziu, BNR i-a suspendat dreptul de vot în cadrul Băncii Carpatica din cauza neîndeplinirii criteriului de integritate reputațională.
Impactul asupra clienților
Deși pandemii și alte șocuri economice au afectat piața, Atlassib a rămas un jucător important, transportând sute de mii de români și coletele lor internațional. Clienții actuali, însă, se confruntă cu întreruperi ale serviciilor, iar firma încearcă să-și ajusteze operațiunile prin companii înrudite și optimizarea transporturilor.
