Ministerul Transporturilor și Infrastructurii a emis o nouă autorizație de construire pentru lotul 1 al Autostrăzii A13 Sibiu – Făgăraș, permițând continuarea lucrărilor la pasaje, poduri și viaducte pe tronsonul dintre Boița și Avrig, scrie portalul de știri Economica.net
Autorizația vizează etapa a doua a proiectului „Autostrada Sibiu – Făgăraș, Tronsonul 1: Boița – Avrig – Mârșa (DJ 105G)”, pe sectorul cuprins între kilometrii 0 și 14,253. Valoarea lucrărilor autorizate este de aproximativ 337 de milioane de lei.
Pe acest sector urmează să fie construite șase viaducte, cel mai lung având o lungime de aproximativ 911 metri, precum și 17 poduri. Lucrările sunt realizate de constructorul turc Makyol, în baza unui contract în valoare totală de 1,89 miliarde de lei, fără TVA, finanțat prin Programul Transport.
Tronsonul dintre Boița și Avrig include și realizarea unui nod rutier complex, care va face legătura între Autostrada A13, Autostrada A1 Sibiu – Pitești și drumul național DN7. Proiectul prevede construirea nodului pe trei niveluri, acesta fiind considerat unul dintre cele mai spectaculoase din România.
Lucrările pe lotul 1 au început în luna noiembrie 2025, când au fost realizate pregătirea terenului, drumurile tehnologice și organizarea de șantier.
Autostrada Sibiu – Făgăraș va avea o lungime totală de peste 68 de kilometri și este împărțită în patru tronsoane, de la Boița până la municipiul Făgăraș. Conform contractului, finalizarea lucrărilor este estimată pentru anul 2028.
Proiectul este considerat important pentru fluidizarea traficului pe Valea Oltului și pentru dezvoltarea economică a zonei.
