Prețurile carburanților au început din nou să crească, chiar dacă acciza la motorină a fost redusă temporar. Fostul ministru al Energiei Răzvan Nicolescu explică faptul că prețul afișat la pompă este influențat în principal de cotațiile internaționale, taxe și marjele comerciale ale companiilor, scrie digi24.ro
Potrivit acestuia, evoluțiile de pe piața internațională se reflectă în prețurile din benzinării cu o întârziere de aproximativ opt-nouă zile. Aproape jumătate din prețul final al carburantului este reprezentat de valoarea produsului, iar restul provine din accize, TVA și alte taxe.
În cazul motorinei, statul a redus acciza cu 20% pentru perioada 16–31 august, însă efectul măsurii poate fi compensat de creșterea cotațiilor internaționale.
Răzvan Nicolescu susține că autoritățile trebuie să urmărească și evoluția marjelor de profit ale companiilor petroliere. În opinia sa, Consiliul Concurenței trebuie să monitorizeze permanent piața și să intervină dacă sunt identificate nereguli.
Fostul ministru a atras atenția și asupra întârzierilor în construirea noilor centrale pe gaz, susținând că lipsa unor capacități noi de producție pune presiune suplimentară pe piața energiei și, implicit, asupra prețurilor.
