Deputații Uniunea Salvați România au depus în Parlament un proiect de lege care introduce reguli explicite pentru șoferi în situații de trafic intens sau ambuteiaje, astfel încât autospecialele de intervenție să poată ajunge mai rapid la intervenții, scrie Agerpres.
Inițiativa legislativă, susținută de deputații Dumitru Văduva și Ovidiu Paraschivescu, urmărește modificarea Codului rutier și alinierea legislației din România la standardele europene. Potrivit inițiatorilor, actualele prevederi nu stabilesc clar cum trebuie să acționeze conducătorii auto în condiții de trafic aglomerat, ceea ce poate duce la întârzieri critice pentru ambulanțe, pompieri sau poliție.
Culoar de salvare – obligație, nu opțiune
Proiectul introduce obligativitatea formării unui „culoar de salvare”, o practică deja întâlnită în multe state europene și aplicată, uneori, și de șoferii români din proprie inițiativă.
Concret:
- pe drumurile cu o singură bandă pe sens, șoferii trebuie să se tragă cât mai aproape de marginea din dreapta, lăsând liber spațiul din stânga;
- pe drumurile cu două sau mai multe benzi, șoferii de pe banda de lângă axul drumului trebuie să se deplaseze spre stânga, iar ceilalți spre dreapta, pentru a crea un culoar central liber.
Sancțiuni pentru nerespectarea regulilor
Nerespectarea acestor obligații va fi sancționată contravențional. De asemenea, va fi interzisă și sancționată utilizarea culoarului de salvare de către șoferii care nu au drept de circulație prioritară.
Deputatul Dumitru Văduva a subliniat că scopul proiectului este reducerea timpilor de intervenție și creșterea șanselor de salvare: „Intervențiile mai rapide ale echipajelor de urgență pot face diferența dintre viață și moarte”. La rândul său, Ovidiu Paraschivescu a atras atenția că fiecare secundă contează în astfel de situații critice.
Inițiatorii consideră că noua reglementare va elimina ambiguitățile din legislație și va transforma o practică voluntară într-o obligație clară pentru toți participanții la trafic.
